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聯(lián)系人：薛先生
軍用吊車和國產(chǎn)吊車的區(qū)別
近日有朋友給作者提供了一組軍綠色涂裝的吊車照片，從照片可以看出是徐工集團生產(chǎn)的一批25噸軍用吊車，軍用起重機從外觀上看來和國產(chǎn)的25噸汽車吊差別不大,外形和尺寸都基本差不多,主要是顏色的區(qū)別,但是吊車的代號卻不一樣,型號為QY25J，與其常規(guī)的25噸五節(jié)臂型號QY25K系列不同，“J”系列應(yīng)該是為軍方專門定制的，設(shè)備自重32.8噸，主臂長40.5米，采用進(jìn)口底盤。大臂比國產(chǎn)吊車要長了將近2米,在實際的吊裝過程中會充分發(fā)揮徐工吊車品牌的實用性和起重性能的優(yōu)越性.
聯(lián)想到2014年徐工集團所屬的徐州重型成功中標(biāo)中國兵器集團價值上億元的吊車大單，成為吊車公司為軍用部隊提供吊車總額的最大的一筆訂單,該批定制的吊車應(yīng)該是用于交付給中國兵器集團。
讓我們來看看軍隊起重機的模樣吧。
軍用吊車的油漆看起來光亮且光滑，好似是小轎車的油漆一般，應(yīng)該是烤漆，經(jīng)過徐工吊車場員工的精心調(diào)制的。整車油漆與結(jié)構(gòu)件做工與普通車型差距不是一點點。整車看上去造型小巧，比較的靈活，告別了大型起重機的笨重，讓人一點都不敢相信眼前的吊車竟然有32.8噸重。
既然吊車的油漆方面有區(qū)別，軍用吊車和國產(chǎn)吊車的質(zhì)量上面也有區(qū)別，那這個區(qū)別是在哪里呢，細(xì)心人士可以看出軍用吊車上增加了一些配置，這樣，在吊車日常的作業(yè)中，更可以為我軍的作戰(zhàn)部署提供強有力的性能保障。
駕駛室下方加裝了防撞梁，副臂改為了四邊形
由于軍用吊車和國產(chǎn)吊車在平時的施工條件不一樣，國產(chǎn)吊車一般都是在平坦的道路上面施工，而且在作業(yè)過程中遇到小吊車吊不動的情況下，可以更換更大噸位的吊車過來安全吊裝，但是軍用吊車可沒有這個條件了，軍用吊車平時的作業(yè)環(huán)境都是在沙漠，泥地，樹林里，對車輛的安全性和車輛的起重性能的提升要求更高，所以下車增加了防撞鋼梁，并且吊車的副臂改成了四邊形，這樣有利于吊車大臂長度不夠的時候增加長度，而且保證了副臂的承載能力。
下面我們再看一組利勃海爾給美國軍方定制的起重機：
相比國產(chǎn)軍用起重機，利勃海爾給軍方定制的起重機首先在輪胎上完爆國產(chǎn)車，全越野輪胎使得起重機越野性能大幅提升!在車身設(shè)計上也比國產(chǎn)車稍短，在小路上拐彎的時候具備更佳的機動性能。
通過國產(chǎn)吊車和進(jìn)口吊車的對比，我們可以看出來我們國家的吊車和美國吊車的差距，這個更加能促使我們積極提高制造水平，為我國吊車企業(yè)趕超歐美提供目標(biāo)與要求。
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