吊車卷揚(yáng)鋼絲繩的檢查與報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
2016-01-10 08:45:51 點(diǎn)擊:3492
事件回顧:很多吊裝人也許還記得,當(dāng)年發(fā)生在浙江德勝東路02標(biāo)段的一起吊裝事故,當(dāng)時(shí)在進(jìn)行XF14—XF15幸福路跨線橋拆除箱梁吊裝作業(yè)時(shí),由于其中一臺(tái)吊車的鋼絲繩突然斷裂,導(dǎo)致已切割完成的梁體從支架上墜落,造成鋼管支架倒塌,造成1人死亡,3人受傷的重大事故!
鋼絲繩是吊裝過程中至關(guān)重要的一環(huán),出現(xiàn)任何閃失都是要出大事的!
因此,吊車之家鄭重提醒廣大吊友:定期檢查鋼絲繩!
那么鋼絲繩該檢查哪些方面呢?下面小編給大家總結(jié)一下:
1、是否斷絲:確認(rèn)裂痕或傷痕已達(dá)到鋼絲直徑一半的鋼絲視為斷絲。
2、檢查磨損與損傷:注意磨損狀況是同心磨損,還偏心磨損。
3、腐蝕情況:檢查銹蝕、點(diǎn)蝕、鋟蝕程度,南方雨季地區(qū)容易腐蝕。
4、是否變形:檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度,以確認(rèn)變形程度。
5、電弧及熱影響:若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。
6、檢查繩端緊固零件:檢查壓塊缺陷,裂紋,變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。
7、同時(shí)注意卷筒及滑輪:查看繩槽底部磨損狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。
鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一,應(yīng)予以報(bào)廢:
1、對(duì)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距(指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的10%。
2、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩,其報(bào)廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半,即5%。
3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達(dá)表面原絲徑的40%。
4、鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕。
5、鋼絲繩直徑減少量達(dá)7%。
6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形;插編鋼絲繩索具插編部位有嚴(yán)重抽脫;澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移,發(fā)生抽脫現(xiàn)象。
7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有一定數(shù)量的斷絲。
8、整股斷裂或燒壞。
9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重。
10、鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形。
鋼絲繩是吊裝過程中至關(guān)重要的一環(huán),出現(xiàn)任何閃失都是要出大事的!
因此,吊車之家鄭重提醒廣大吊友:定期檢查鋼絲繩!
那么鋼絲繩該檢查哪些方面呢?下面小編給大家總結(jié)一下:
1、是否斷絲:確認(rèn)裂痕或傷痕已達(dá)到鋼絲直徑一半的鋼絲視為斷絲。
2、檢查磨損與損傷:注意磨損狀況是同心磨損,還偏心磨損。
3、腐蝕情況:檢查銹蝕、點(diǎn)蝕、鋟蝕程度,南方雨季地區(qū)容易腐蝕。
4、是否變形:檢查扭結(jié)、波浪度、扁平度,以確認(rèn)變形程度。
5、電弧及熱影響:若發(fā)現(xiàn)回火或燒損現(xiàn)象的鋼絲作斷絲處理。
6、檢查繩端緊固零件:檢查壓塊缺陷,裂紋,變形繩端固定部分是否抽出或滑動(dòng)。
7、同時(shí)注意卷筒及滑輪:查看繩槽底部磨損狀況,滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)情況。
鋼絲繩出現(xiàn)下列情況之一,應(yīng)予以報(bào)廢:
1、對(duì)于交繞的鋼絲繩在一個(gè)捻距(指任意一個(gè)鋼絲繩股環(huán)繞一周的軸向距離)內(nèi)的斷絲數(shù)達(dá)該繩總絲數(shù)的10%。
2、吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩,其報(bào)廢斷絲數(shù)取一般起重機(jī)的一半,即5%。
3、鋼絲繩表面層鋼絲腐蝕或磨損達(dá)表面原絲徑的40%。
4、鋼絲繩有明顯的內(nèi)部腐蝕。
5、鋼絲繩直徑減少量達(dá)7%。
6、鋼絲繩與鋁合金接頭部位有裂紋或滑移變形;插編鋼絲繩索具插編部位有嚴(yán)重抽脫;澆鑄鋼絲繩錨具與鋼絲繩連接處位移,發(fā)生抽脫現(xiàn)象。
7、鋼絲繩表面有磨損或腐蝕,又有一定數(shù)量的斷絲。
8、整股斷裂或燒壞。
9、局部外層鋼絲繩伸長呈“籠”形或鋼絲繩纖維芯的直徑增大較嚴(yán)重。
10、鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)、死角、硬彎、塑性變形、麻芯脫出等嚴(yán)重變形。
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