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聯(lián)系人：薛先生
臂架式吊車出租
輪胎式吊車：是將起重機裝在有重型輪胎和 輪軸組成的底盤上，并 設(shè)有四個支腿. 行使的速 度也較履帶吊車快.由 輪胎吊車所架的四個 支腿，增強了吊車在 吊裝作業(yè)時的穩(wěn)定性.它 的起重量比較大，并可 向任何方向回轉(zhuǎn)360度。
2014-9-3 64
汽車式吊車與輪胎式吊車出租的區(qū)別
汽車式吊車是指起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)Ｓ玫钠嚨妆P上的 吊車,它具有載重汽車的行駛性能.輪胎式吊車是把吊車構(gòu)安裝 在加重型輪胎和輪軸組成的特制底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式吊車，其 上部構(gòu)造與履帶式吊車基本相同，設(shè)有四個可伸縮的支腿。 1. 底盤。前者用汽車底盤，后者用專用底盤。 2. 車身。前者車身長，后者車身短。（由此帶來：后者轉(zhuǎn)彎半徑?。?3. 行駛性能。前者較后者行駛性能好。 4. 輪距。前者較窄，后者較寬。（由此帶來：后者穩(wěn)定性好，可不 用支腿等） 5. 對路面要求。后者較前者高。 6. 支腳。由于底盤的原因，汽車式的前排支腳在車身中部，輪胎式 的前排支腳靠近車頭。 7. 駕駛室。汽車式都分上下車，下車是行駛駕駛室，上車是起重操 作駕駛室，輪胎式則只有一個駕駛室，行駛和操作在一起。
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汽車式吊車與全地面吊車的區(qū)別
全地面吊車應(yīng)屬汽車式吊車，它是一種兼有汽車吊車和越野 吊車特點的高性能產(chǎn)品。
（一）底盤設(shè)計的區(qū)別 ：一般的汽車吊車是在載重汽車底盤上增加起重裝 置構(gòu)成吊車，而全路面吊車的底盤是專業(yè)的地盤技術(shù)設(shè)計，底盤設(shè)計技 術(shù)中的關(guān)鍵是油氣懸架系統(tǒng)和多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計，這兩項技術(shù)都是全地面起 重機的獨有技術(shù)。 （二）吊臂制造工藝的區(qū)別：全路面吊車的吊臂制造工藝比一般的汽車起 重機要先進的多，它們一般由專業(yè)的吊臂制造廠負責(zé)生產(chǎn)，都是采用高強度 的鋼材。例如國外吊臂普遍采用960 MPa以上的鋼材。 （三）總線控制系統(tǒng)的區(qū)別：傳統(tǒng)汽車吊車的電器控制系統(tǒng)是一對一的控 制，控制是直接且惟一的，導(dǎo)線內(nèi)流動的是模擬信號。全路面吊車采用了 優(yōu)化的CAN總線控制系統(tǒng)，CAN總線控制簡化電路通道，解決多ECU的通訊 和共同工作的優(yōu)化問題和復(fù)雜的邏輯控制問題，同時還可以共用系統(tǒng)資源， 集中顯示系統(tǒng)信息，提高系統(tǒng)的可靠性等，可以使用戶的使用、維護、警示、 記錄、故障診斷成為一體。
