吊車鋼索的接頭與固定方法
吊車鋼索的接頭與固定方法
(一)接頭方法
吊車鋼索成品的連續(xù)長度是有限的,大跨距的承載索需要由兩根或兩根以上的定長吊車鋼索連續(xù)起來,牽引索也需要將兩個(gè)喘頭連接在一起成為循環(huán)索。吊車鋼索的接頭方法有插接法和套筒連接法兩種。
8字千斤索則分別在兩端進(jìn)行編插,常采用特殊的“8般頭”{拆接法,接頭長度為20d.其參考值見表2 15。破頭長度為接頭長度的1.5-2倍。
2 套筒連接法
如圖2 -15所示,套筒連接法就是先將吊車鋼索端部打散開,切掉麻芯,以低溫熔融臺(tái)金將其澆鑄成與套筒形狀相適
l J型和L型兩種索夾的夾緊力均較日齒型索夾小,但工地可以自制,成本較低,備用較便。由于L型索夾容易損壞吊車鋼索,故一般不使用。U型索夾的尺寸規(guī)格l表2 1 7。
索夾必須與所夾吊車鋼索的直徑配套使用,不得以大夾夾細(xì)索。如果必需以索央連接根直徑不同但相差不大的吊車鋼索時(shí),則應(yīng)用墊鐵填滿索夾空隙。所有U形環(huán)均應(yīng)貼附于的折回部分(圖2 --L8).非端部接頭則變錯(cuò)設(shè)于兩側(cè)。
1 3 -考慮螺桿中扭轉(zhuǎn)應(yīng)力的系數(shù)I∞,]——螺稈許用拉應(yīng)力(公斤,厘米2).對于A.普通銅,取800。
4 扎接
扎接是將吊車鋼索繞在套環(huán)L.其末端與工作分支用鋼絲扎緊(圖2-19)。捆扎長度f≥15d(d為吊車鋼索直徑).但不得小于300毫米。